Наверх
20 Окт 2015
Как сообщает портал Business JetTraveler, чуть больше половины (52 %) нынешних клиентов бизнес-авиации заявили о готовности использовать самолеты деловой авиации в течение следующего года на уровне 2015 года. Вместе с тем практически 40 % респондентов, принявших участие в ежегодном (пятом по счету) опросе читателей BJT, сказали, что будут совершать немного больше перелетов (32 %) или значительно больше летать (7,9 %).
Причем, по заявлениям приблизительно 50 % участников опроса, в 2014 году они пользовались бизнес-авиацией в таком же объеме, как в прошедшем. У 21,7 % респондентов налет был несущественно больше, у 15 % опрошенных — немного меньше, 7,7 % респондентов налетали намного меньше часов и 5,9 % — существенно больше, чем в 2014.
Ничего странного нет и в том, что в ходе опроса респонденты среди главных причин использования бизнес-авиации отмечали экономию времени. Следующий по значению приоритет — возможность использовать для перелетов аэропорты, не охваченные регулярными рейсами. Третий пункт — хорошие условия для работы и совещаний в полете. До 62 % рейсов выполнялись с бизнес-целями, а в 28,1 % случаев деловые перелеты совмещались с удовлетворением личных интересов. Менее десятой части всех рейсов выполнялись исключительно в частных целях.
По результатам опроса, самыми значимыми критериями для пассажиров являются экономичность в эксплуатации, размер салона, дальность полета самолета, его производитель и возраст. А вот объем багажного отделения оказался в нижней части этого списка.
Что касается наиболее желанных типов воздушных судов, первое место занял Gulfstream G650. Замыкает рейтинг Pilatus PC-12.
Все статьи